平成３１年１月９日（水）、ホテルグランヴィア京都（京都市下京区）において、近畿運輸局自動車交通部　部長　栗原弥生様、京都府知事　西脇隆俊様をはじめ２７名のご来賓の方々のご出席をいただき、会員の皆様を含め総勢２３０名が参集し「平成３１年 新年祝賀交歓会」と「安全性優良事業所（Ｇマーク）表彰」の表彰式を盛大に開催しました。
　この度の表彰は、今年度新たに創設した事業であり、新規または更新申請において評価点数が１００点で安全性優良事業所として認定された事業所を表彰するものであります。初年度となる栄えある表彰事業所は、京都三興物流株式会社 本社、株式会社ハート急便 福知山営業所、株式会社山本清掃 本社営業所の３事業所様が受賞されました。誠におめでとうございます。

　政府が進める働き方改革の一環として、貨物集配中の貨物自動車を駐車禁止規制から除外する取り組みが12月17日（月）、御池通の河原町通りから堀川通り間（京都市中京区）で始まりました。

　初日には荒木会長、副会長をはじめ、顧問である繁本　護衆議院議員、京都運輸支局の藤井浩一支局長、京都府警察本部の方々が視察されました。

　初日であり、対象区間の集配中の貨物自動車のドライバーに対して、啓発チラシを配り、規制見直しについて周知徹底に努めました。

　駐車規制が見直され除外されるのは、御池通の河原町通りから堀川通り間の１５７０ｍで、６時～20時までの間となります。京都府警察本部では、車線が多く交通量が比較的少ない、道路幅または車道幅が広いなど、駐車スペースが確保できるなどの理由から、御池通の一部区間を規制対象から外しました。

　視察を前に、荒木会長は「バス停や駐車場等による制約はあるものの、集配中のトラックに限り、駐車可能となった。人材不足対策の一つとして期待できる。京都府や京都府警察、地域と協力する一方、業界としても駐車マナーを守り、社会貢献をしていきたい。」とあいさつの後、顧問である繁本議員からも「本日から一部で駐車規制が緩和されたが、京都市全体に広がることが大事である。御池通での試みを成功させると同時に、新しいルールの周知と正しい理解を深めてほしい。また、御池通りだけでなく規制見直しの路線が拡大されることを期待し、要望したい。」と述べられました。

　平成30年11月22日（木）、荒木会長、藤田・宇野・平島各副会長が、「平成31年度税制改正・予算に関する要望」と京都府トラック協会としての要望事項について、京都選出の自由民主党国会議員の方々、石井啓一国土交通大臣、田中英之国土交通大臣政務官、奥田哲也国土交通省自動車局長と池田豊人国土交通省道路局長の方々に説明と協力の要望を行いました。

　全日本トラック協会でとりまとめられた要望書に基づいて、平成31年度の税制改正、予算編成に向けたトラック運送業界からの要望事項について説明を行いました。

　トラック運送業界からの最重点要望事項として、高速道路料金の大口・多頻度割引最大５０％の継続・恒久化、道路の積極的な活用に向けた諸施策の実現、自動車税制関連として関係諸税の軽減や働き方改革の実現に向けた総合的な対策の推進について説明いたしました。また、京都府トラック協会の要望事項としては、トラックドライバー不足に対応する抜本的な対策と支援、貨物集配中の駐車規制見直しの的確な実施、京都縦貫自動車道の料金割引の導入、道路整備に必要な予算の確保、そして異常気象時等における運行の中止、中断について要望いたしました。

１．トラックドライバー不足に対応する抜本的な対策と支援

２．貨物集配中の駐車規制見直しの的確な実施

　　　近く一部路線で駐車規制の見直しが実施されることとなりました。引き続き、トラックドライバーの長時間労働の是正、労働環境の改善のため

　　負担軽減を推進していただくためにも、計画的かつ集中的に必要とされる路線の駐車規制の見直しについて、関係省庁への働きかけを要望いたしました。

３．京都縦貫自動車道の料金割引

　　　京都府道路公社が管理している区間について、事業用トラックの料金割引を導入により府北部の活性化と利用促進について要望しました。

４．道路整備に必要な予算の確保

　　　災害時における緊急輸送用の代替道路の整備と予算の確保について要望しました。

５．異常気象時等における運行の中止、中断

　　　ドライバーの安全確保のため運行の中止、中断をする場合があることを、国において定めていただき、荷主や利用される国民に理解される方策や

　　告知方法について検討いただくよう要望いたしました。

　◇　当日は、２区選出の繁本　護衆議院議員（京ト協顧問）に同行していただき、各議員・国土交通省関連局に働きかけと説明を行っていただきました。

　　お目にかかった先生方は、トラック業界の要望として理解を示していただき、全面的な協力をしていただけるお言葉を頂戴しました。

〔要望書提出先〕

　議員：伊吹文明衆議院議員、繁本 護衆議院議員、木村弥生衆議院議員、国土交通大臣政務官 田中英之衆議院議員、本田太郎衆議院議員、安藤 裕衆議院議員

　　　　二之湯　智参議院議員、西田昌司参議院議員

　　　　石井啓一国土交通大臣、大塚高司国土交通副大臣、阿達雅志国土交通大臣政務官

　国土交通省：奥田哲也自動車局長、池田豊人道路局長、藤田耕三審議官、平嶋隆司貨物課長

　平成30年11月10日（土）、銀閣寺裏山の国有林一帯で「育てよう！きょうとトラックの森『チャレンジ里山体験２０１８』」を開催しました。
　午前9時30分から八神社前で開催した開会式では、まず、主催者挨拶として京ト協環境対策委員会の蒔田良夫委員長から、「きょうとトラックの森づくりは、本年で7回目を迎えた。植樹や下草刈りを行い整備することによって地球温暖化対策等環境が保たれる。 また、子ども達には森の働き、環境の大切さを知って欲しい。」との願いが述べられました。
　来賓挨拶として、林野庁京都大阪森林管理事務所の田中調整官からは、「森林が持つ多面的機能を保持するため国有林の管理に取り組んでいるが、参加された子ども達がこの事業を通じて森の大切さを学んでくれることは意義深い。」とのご挨拶をいただきました。
　その後、森の働きや樹木の学習をしながら山に登り、以前の植樹地周辺の「下草刈り」を行い、植樹では、ツツジやモミジなどを植えました。昼食後は、「トラックと森」をテーマに、この事業の主旨である森の働きや環境の大切さ、トラック運送業界においては、低公害車導入の重要性などをクイズ形式で紹介されました。
　その後は、木工体験やベンチ作成など、子ども達はそれぞれ熱心に取り組んでいました。
　最後に、杉山青年協議会副会長から、「トラックの森づくり事業が盛会裏に開催できたことを感謝する。この事業はこれからも続けていくので協力をお願いする。」との閉会挨拶があり、「チャレンジ里山体験２０１８」は終了しました。

　「京都市美しいまちづくり推進月間」である１１月に、世界の京都・まちの美化市民総行動実行委員会が主催の｢京都・まち美化大作戦｣が、平成３０年１１月４日（日）13時30分から梅小路公園周辺を会場として、「世界一美しいまち・京都」の実現を目指して、門掃き、ごみのポイ捨て禁止等の呼び掛けや不法投棄、放置自転車、違反広告物等のまちの美観を損なうものの一掃に向けた街頭啓発パレード・清掃活動が行われました。
　門川大作京都市長(名誉会長)は、「京都は観光都市として世界各国から多くの人々が訪れている。京都の美しい町並みを観ていただき、『京都に来て良かった。また来たい。』と思っていただくことが重要である。」とのあいさつ後、門川大作京都市長等を先頭に京都市消防音楽隊の演奏のもと梅小路公園～大宮通～七条通～梅小路公園への約1kmをパレードし多くの市民、観光客に啓発活動を行いました。
　京都府トラック協会は、環境対策委員会の蒔田良夫委員長をはじめ総勢６名の委員の方々に参加をしていただき、｢守ろう、地球。創ろう、明日を。｣の横断幕と、のぼりを掲げパレードいたしました。