11月8日（金）、第51回全国トラックドライバー・コンテストで入賞された柴田浩孝選手（日本通運㈱京都支店南京都物流センター・11トン部門3位入賞）、

小林真也選手（㈱バンテックセントラル京都営業所・トレーラ部門5位入賞）　亀田篤史選手（㈱日立物流西日本大山崎ＡＥ営業所・４ｔ部門4位入賞：業務

の都合上 営業所長）が、報告のため京都府トラック協会にお越しになりました。
　荒木会長から、「入賞、誠におめでとうございます。皆様には、今後も事業所内における手本となり、また、指導者としてますます飛躍され、ご活躍されます

ことを祈念いたします。また、来年以降も京都から入賞者が多数輩出されることを期待します。」との祝辞を述べられました。

＜選手の感想（大会を終えて）＞
[柴田選手]
　内閣総理大臣賞に一歩及ばず悔しい気持ちはあるが、今大会の結果は、周囲の支えや協力があり成し遂げることができた。

　また、京都府から３名の方が入賞されたことについて、大会関係者からお褒めをいただいた。
[小林選手]
　京都府代表として、何としてもトレーラ部門で入賞という結果を残したかった。

　私の交通安全に対する思いは後進に託し、今後は人材育成に励みたい。

＜全国トラックドライバー・コンテスト＞
部門毎（４ｔ・１１ｔ・トレーラ・女性）に各都道府県の予選を勝ち抜いた選手が一同に集い、全国でナンバーワンのプロ

トラックドライバーを決定する大会で、昭和４４年（１９６９年）から開催されている歴史ある大会です。なお、京都府の

代表を決める京都大会は例年6月に開催（5月に練習日を設定しています。）、今年度の全国大会は、10月26日から28日ま

で、ひたちなか市の安全運転中央研修所等で開催されました。

　令和元年11月9日（土）、銀閣寺裏山の国有林一帯で「育てよう！きょうとトラックの森『チャレンジ里山体験２０１９』」を開催しました。
　午前9時30分から八神社前で開催した開会式では、まず、主催者挨拶として京ト協環境対策委員会の増田委員長から、「きょうとトラックの森

づくりは、本年で８回目を迎えた。植樹や下草刈りを行い整備することによって地球温暖化対策等環境が保たれる。 また、子ども達には森の働き、

環境の大切さを知って欲しい。」との願いが述べられました。
　来賓挨拶として、林野庁京都大阪森林管理事務所の林総括事務管理官からは、「森林が持つ多面的機能を保持するため国有林の管理に取り組んでい

るが、参加された子ども達がこの事業を通じて森の大切さを学んでくれることは意義深い。」とのご挨拶をいただきました。
　その後、森の働きや樹木の学習をしながら山に登り、以前の植樹地周辺の「下草刈り」を行い、植樹では、ツツジやクロモジなどを植えました。
　昼食後は、「トラックと森」をテーマに、この事業の主旨である森の働きや環境の大切さ、物を運ぶトラック運送業界の重要性などをクイズ形式で

紹介されました。
　その後は、木工体験として枝でキーホルダーを作成するなど、子ども達はそれぞれ熱心に取り組んでいました。
　最後に、杉山青年部会副部会長から、「トラックの森づくり事業が盛会裏に開催できたことを感謝する。この事業はこれからも続けていくので協力を

お願いする。」との閉会挨拶があり、「チャレンジ里山体験２０１９」は終了しました。

　令和元年11月7日（木）、「霊山観音（京都市東山区）」において、部内・部外の災禍により」尊い命を亡くされた

御霊の慰霊のため交通事故物故者合同慰霊法要を執り行いました。
　開式にあたり荒木会長が、「私ども運送事業者は、無事故運行を心がけ、常にこれを第一義と考え細心の注意を払っ

ている。しかしながら、時として過失により尊い命を奪い、ご遺族を悲惨な境遇におとしいれることがあります。犠牲

」となられました１６９柱の御霊への慰霊の意を表するとともに、無事故運行を心掛け、“今後は決して事故を起こさ

ない。”との決意を持って交通事故の絶滅のため、あらゆる方途を講じ、万全を期す覚悟であります。」と祭文を朗読

した後、関係参列者１９名は厳かな読経の流れる中、慰霊の焼香を行いました。

　昨年１２月１７日（月）から御池通の河原町通から堀川通までの間において、集配中の事業用貨物自動車に限り、駐車規制の緩和が実施され１年を迎えようとしております。

  働き方改革実現に向け、トラックドライバーの長時間労働の削減や負担軽減を図るため、地域住民・京都市・京都府警察本部等の理解のもと実施された取り組みであります。

　貨物の集荷・集配には必要な駐車規制の緩和であり、駐車可能な時間は２０分程度となっておりますので、南北の細街路への集配等にも十分対応できるものと思われますので、引き続きご活用していただきますよう案内させていただきます。

　今後も、駐車規制の緩和路線の拡大に向けた働きかけを行っていきますので、皆様のご協力をお願いいたします。

　令和元年１０月２０日(日)９時１５分から京都パルスプラザ（京都市伏見区）において「第２１回ＫＴＫラリースタート式」と

「第1回児童絵画コンクール表彰式」を開催しました。
　開催にあたり荒木会長から、「台風１９号に伴う災害により、各地で甚大な被害が生じているため、本日はトラックフェスタ終了まで、

災害で被災された方々を支援するための募金活動を行います。被害にあわれた方々に心からご冥福をお祈り申し上げます。本日のＫＴＫ

ラリースタート式は、繁忙期となる年末から年始にかけ、京都府内の会員事業所のドライバー５人が１チームとなり無事故無違反を競い

合いドライバーの安全意識の高揚を図ることを目的とした交通安全啓発イベントです。京都府トラック協会では、２０２０年の東京オリ

ンピック・パラリンピック競技大会の開催を控え、警察庁から協力依頼を受けた『信号機のない横断歩道における歩行者優先を徹底する

ための更なるルール遵守』に向け、ＫＴＫラリーをはじめとする交通対策事業を通じ、事故のない社会作りに貢献できるよう事業の精査、

発展に努めて参ることとしております。また、本日表彰式を執り行う第１回児童絵画コンクールにつきましては、『こどもたちに交通安

全・環境について考える時間をもってもらい、トラック業界に少しでも関心をもってもらえる機会につなげたい』、その思いが出発点と

なり開催に至りました。作品は、会員事業所の経営者や従業員のお子様等を対象に募集し、入賞作品は今後、当協会のポスター等に使用

する予定となっております。」等々、両式典を兼ねた挨拶を行いました。
　引き続き、ご臨席いただいた来賓の方々からご挨拶を頂戴した後、参加選手を代表して有限会社新井商事 吾妻正信さんから、「プロ・

ドライバーとしての誇りをもってラリーに参加し、細心の注意を図り、もてる運転技術を駆使し、参加選手全員が無事故・無違反を達成

できるよう努力します。」と、力強くＫＴＫラリーのスタートを宣誓されました。
　また、スタート式終了後は、「第1回児童絵画コンクール表彰式」へ移行し、荒木会長から入賞者７名へ表彰状及び副賞の授与を行い、

式典後にはトラックフェスタが盛大に開催されました。

【式典内容】

第１部：「ＫＴＫラリースタート式」
◇ラリー期間：令和元年１１月１日～令和２年１月３１日
◇ご来賓の皆様
　近畿運輸局京都運輸支局　　　支局長　足利　剛　様
　輸送・監査部門　輸送・監査課長　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山本 康彦　様
　京都府　府民環境部　安心・安全まちづくり推進課
　　　　　　　　　　　　　　課長　　　川瀬 昌承　様
　京都府警察本部　交通企画課　交通戦略室
　　　　　　　　　　　　　　　室長　  瀨戸 良文　様

第２部：「第1回児童絵画コンクール表彰式」
　　◇絵画コンクール受賞者一覧
　　　低学年の部　最優秀賞 「家族と一緒に。未来の安全なトラック」
                                         １年生　三島 結菜　さん
　　　　　　　　　優 秀 賞  「アイドリングストップ」
                                         ２年生　伊東 実桜　さん
        中学年の部　最優秀賞 「アース・トラック」
                                         ３年生　辻本 桔希　さん
　　　　　　　　  優 秀 賞  「メダカホタルトラック」
                                         ４年生　齊藤 依咲　さん
                        優 秀 賞  「空高く飛ぶ 超大型夢のトラック」
                                         ３年生　三島 瑞生　さん
        高学年の部  最優秀賞　「思いやり運転」
                                         ６年生　伊東 仁唯奈　さん
                        優 秀 賞  「空気をきれいにするトラック」
                                         ６年生　芦田　 匠　さん

【台風第１９号被災者支援に係る募金活動報告】
　皆様からいただきました心温まる募金につきましては、42,366円の募金を集めることができました。

誠にありがたく厚くお礼申し上げます。また、その全額を被災者への支援に充てられるよう適切な委託

先を検討しております。委託先については、あらためてご報告をさせていただきます。

　令和元年10月5日（土）〔公明党〕と24日（木）〔自由民主党〕、荒木会長、平島・宇野・蒔田各副会長が、「令和２年度税制改正・予算に関する要望」

と「京都府トラック協会としての要望事項」について、京都選出の自由民主党国会議員の方々に説明と協力の要望を行いました。

　全日本トラック協会でとりまとめられた要望書では、トラック運送業界は、労働力不足が顕著であり他産業に比べて「長時間労働・低賃金」の状況である。

そのような状況の中で働き方改革関連法案が施行され、「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」を策定し普及を図り、労働生産性の

向上や多様な人材の確保・育成などに積極的に取り組んでいる。また、国民生活と経済のライフラインとしての機能を果たしたと考えており、公共的なトラッ

ク輸送サービスの維持確保を図るためにもお願いしたい。

　税制改正関連要望としては、１．自動車関係諸税の簡素化・軽減の実現、２．特例処置の延長等、

　予算関連要望としては、１．高速道路料金の更なる引下げ、２．働き方改革実現のための諸対策に係る補助・助成の拡充、

　３．道路の積極的な活用に向けた諸施策の実現、４．環境対策及び省エネ対策のための補助、５．交通安全対策のための補助等について説明いたしました。

　また、京都府トラック協会の要望事項としては、トラックドライバー不足に対応する抜本的な対策と支援、貨物集配中の駐車規制緩和路線の拡充と的確な

実施、道路整備に必要な予算の確保、そして異常気象時等における運行の中止、中断について要望いたしました。

（１）貨物集配中の駐車規制見直しの的確な実施

　　　　京都市内では、荷捌きスペースを持たない荷主等への集配業務や駐車スペースの確保が困難な場所も多く、駐車場所探しのためにドライバーへ与える

　　　心理的な影響と相まって、輸送効率の悪化がドライバーの長時間労働が増加し、労働環境を悪化させる大きな要因となっている。御池通だけでなく、

　　　要望している京都市内の東西・南北の主要通について、計画的かつ集中的な実施を的確に進めていただけるよう、京都府警察本部、道路管理者や地元

　　　自治会、商店街等への働きかけを要望した。

（２）異常気象時における運行中止、中断について

　　　　台風による異常気象時での荷主からの強力な配送要請については、従業員の生命に関わることであり、荷物の安全対策やドライバーの安全確保のため

　　　運行を中止、中断する場合があることを、国において定めていただき、荷主や国民に理解される方策や告知方法について検討をいただくよう要望した。

（３）道路整備に必要な予算の確保について

　　　　地震、豪雨、台風など大規模自然災害が頻発し、その度に道路ネットワークが寸断され、経済・産業活動のみならず、地域住民の日常生活にも多大な

　　　影響を与えているなかで、代替道路を含め、地域ニーズが高い道路整備を安定的・持続的に進められるよう、新たな財源の創出の検討など、道路整備に

　　　必要な予算の確保を要望した。

　※　５日の当日は、公明党京都府選出の竹内　譲衆議院議員、山口　勝京都府議会議員、大道義知・吉田孝雄両市会議員の方々

　※２４日の当日は、二之湯　智参議院議員、２区選出の繁本　護衆議院議員（京ト協顧問）、５区選出の本田太郎衆議院議員、

　　　　　　　　　　６区選出の安藤　裕衆議院議員と懇談することができました。

　　各先生方からは、トラック業界の要望として理解を示していただき、全面的な協力をしていただけるお言葉を頂戴しました。

　令和元年10月9日(水)13時30分から「第4回理事会」を理事23名(総数23名)、監事3名、相談役1名の出席のもと、

京ト協2階研修室において開催しました。
　開催にあたり荒木会長は、「本日の議案は１つとなっているが、報告事項の中には各委員会で協議していただき、

本年度から実施している協会の新規事業や、道路交通法改正等の重要な事項も含まれている。また、働き方改革に

おける時短関係については、各種会議で取り上げられる機会が増えてきたので、協会として取り纏めができた段階

で報告させていただきたいので、本日も、理事各位から忌憚ないご意見をお願いしたい。」等々の挨拶の後、引き

続き議長となり議事に入りました。

【協議事項】
　第１号議案　会員の新規加入・退会について
　◇　新規会員11社、退会1社　合計1039社を説明しました。※承認されました。

【報告事項】
　下記事項について報告いたしました。
　(１) 定款第２７条に基づく業務報告について
　　　平成３１年４月１日から令和元年９月３０日までの６ヶ月の業務報告

　(２) 各委員会事業の進捗状況について
　　　環境対策、労務、交通対策、各委員会で提案いただきました内容についての説明

　(３) 児童絵画コンクール各部門選考結果について
　　　小学生低学年、中学年、高学年の各部門からの最優秀作品を発表
　(４) 飲酒運転の防止等法令遵守について
　　　今年に入り、事業用貨物自動車の飲酒に伴う事故が１２件発生し、内１０件がトラックである。

　　　飲酒運転防止マニュアルの活用を説明していただいた。
　(５) 改正道路交通法の施行について
　　　本年１２月１日から運転中の携帯電話について厳しくなる。管理者やドライバーには注意していただきたい。
　(６)「ホワイト経営」認証制度について
　　　国土交通省では、就職希望者や就職先の選択等の条件とするため創設された制度を説明。
　(７)「働き方改革」取り組み相談会について
　(８)トラック運転者の労働時間短縮に向けたセミナーについて
　(９)今後のスケジュールについて
　 以下の日程について報告いたしました。
　　◇「ＫＴＫラリースタート式＆トラックフェスタ２０１９」
　　　　　１０月２０日(日)９時１５分 / 於：「京都パルスプラザ」
　　◇「京都市　京都・まち美化大作戦」
　　　　　１１月４日(月：祝日)１３時００分 / 於：「梅小路公園」
　　◇「交通事故物故者合同慰霊法要」
　　　　　１１月７日(木)１１時００分 / 於：「霊山観音」（京都市東山区）
　　◇「トラックの森整備充実事業」
　　　　　１１月９日(土)９時００分 / 於：「銀閣寺山国有林」
　　◇「令和２年新年祝賀交歓会」
　　　　　令和２年１月８日(水) / 於：「ホテルグランヴィア京都」

　令和元年9月30日(月)、交通対策委員会と環境対策委員会の委員の皆様で選考していただきました

第１回児童絵画コンクールの入賞作品を正副会長と総務委員会合同会議において、最終的に決定して

いただきました。
　最優秀賞３作品、優秀賞４作品であります。
　受賞された皆様につきましては、誠におめでとうございます。
　また、コンクール表彰式は、１０月２０日（日）９時１５分から、京都パルスプラザにおいて開

催いたします。なお、表彰式終了後はトラックフェスタを開催いたしますので、是非お誘い合わせ

のうえ、ご参加ください。

［低学年の部］
　最優秀賞「家族と一緒に。未来の安全なトラック」１年生　三島 結菜　さん
　優秀賞　「アイドリングストップ」                　 ２年生　伊東 実桜　さん

［中学年の部］
　最優秀賞「アース・トラック」                         ３年生　辻本 桔希　さん
　優秀賞   「メダカホタルトラック」                   ４年生　齊藤 依咲　さん
　優秀賞   「空高く飛ぶ 超大型夢のトラック」       ３年生　三島 瑞生　さん

［高学年の部］
  最優秀賞「思いやり運転」                               ６年生　伊東 仁唯奈　さん
  優秀賞   「空気をきれいにするトラック」           ６年生  芦田   匠　さん

京都府警察本部交通部から京都府トラック協会長あて、飲酒運転防止に係る啓発への協力要請が参りました。（以下依頼文書）

「京都府内における交通事故情勢につきましては、発生件数、負傷者数とも、減少傾向で推移しておりますが、死者数は、本年９月末現在39人で

前年対比14人の増加となっており、そのうち飲酒運転によるものが、５件で前年対比３件の増加となっており、憂慮する状況であります。

今後、年末に向け飲酒する機会が多くなることから、当府警察といたしましては、飲酒運転根絶に向け、啓発活動を推進してまいりたいと考えております。

つきましては、飲酒運転防止啓発チラシを作成いたしましたので、貴協会会員に対しまして、注意喚起を呼びかけていただきますようご協力お願い申し上げます。」

　広報誌９月号でご案内いたしました整備管理者選任前研修において、研修時間が誤っておりました。

　つきましては、下記のように訂正させていただくとともに、ご迷惑をおかけしましたことを

深くお詫び申し上げます。

　すでにお申込みいただいている方につきましては、お間違のないようよろしくお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

令和元年１０月１７日（木）開催

整備管理者選任前研修

（誤）研修時間　１４：００～１７：００（受付１３：３０～１３：５５）

　　　　↓

（正）研修時間　１３：４５～１６：４５（受付１３：１５～１３：４０）